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燃油喷嘴高压高温雾化特性平面激光测量系统研究进展
发布时间:2021-05-29 08:10
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本文摘要:固体燃料的雾化和制冷对飞机发动机燃烧室研制开发是一个尤为重要的全过程,而雾化也是制冷的基本。将来技术设备飞机发动机燃烧室的发展趋向,针对战机是高溫升甚至高温高压升自燃,针对民机是清洁能源包括自燃,这都对自燃室内装饰设计明确指出了新的挑戰和回绝。 在其中危害自燃特性的尤其重要的要素之一是汽柴油雾化全过程,其对路面低速档引燃、高处再作引燃、自燃可靠性、空气污染物有机废气和出入口溫度产自等燃烧室重要特性有关键性的危害。

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固体燃料的雾化和制冷对飞机发动机燃烧室研制开发是一个尤为重要的全过程,而雾化也是制冷的基本。将来技术设备飞机发动机燃烧室的发展趋向,针对战机是高溫升甚至高温高压升自燃,针对民机是清洁能源包括自燃,这都对自燃室内装饰设计明确指出了新的挑戰和回绝。

在其中危害自燃特性的尤其重要的要素之一是汽柴油雾化全过程,其对路面低速档引燃、高处再作引燃、自燃可靠性、空气污染物有机废气和出入口溫度产自等燃烧室重要特性有关键性的危害。  当今,国内商业大型飞机和下一代军工用飞机发动机对整体式气体燃烧室明确指出了市场的需求,而中国欠缺模拟仿真柴油发动机燃烧室内髙压高溫自然环境的雾化试验台,研究室具有国内唯一的雾化特性平面图激光器测量服务平台,但只在常温常压燃烧室内大力开展了很多科学研究,急缺提高雾化特性平面图激光器光学检测技术在柴油发动机燃烧室内的运用于水准,以作为技术设备等级分类/系统分区整体式气体雾化燃烧室的雾化原理科学研究和运用于产品研发。

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  根据技术设备飞机发动机新式自燃技术性的研制开发市场的需求及雾化科学研究不存在的不足,研究室轻形驱动力管理中心运用廊坊市研发中心的硬件配置试验标准,设计方案能模拟仿真柴油发动机燃烧室中髙压高溫雾化自然环境且能进行光学测量的燃烧室试验件,为大力开展汽柴油燃烧室超高压雾化特性科学研究获得接口测试;随后根据提升 常温常压雾化特性平面图激光器测量指数的硬件配置水准,依据超高压雾化特性的测量特性和难点,设计方案仅限于于超高压燃烧室内汽柴油室内空间产自测量、粒度测量及校准的实验方案和图象后处理工艺计划方案;根据这两层面的工作中,提高雾化特性平面图激光器测量技术性在柴油发动机燃烧室内的运用于水准。  现阶段,早就顺利完成雾化特性平面图激光器光学测量系统软件的设计方案和论述、试验室设备设备的改造、超高压光学能用燃烧室试验件的设计方案、生产加工、改装和调节,超出了试验状态参数的设计方案总体目标。在超高压雾化特性光学测量层面,早就搭建了实际燃烧室内超高压试验标准下的势流和汽柴油室内空间产自测量,得到 了工作压力和溫度对LIFwifi信号的危害规律性,已经大力开展超高压自然环境下的二维粒度测量方式科学研究。

一部分科研成果早就在国际学术会议ASME2016TurboExpo上公布发布。


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